ホンダ、アキュラ ZDX が Google 製の初の EV となることを発表

アンドリュー J. ホーキンス著。EV、公共交通機関、航空を担当する 10 年以上の経験を持つ交通編集者。 彼の作品は、The New York Daily News および City & State に掲載されました。

ホンダの次の車両は、ネイティブ Android アプリと無線 (OTA) ソフトウェア アップデートを可能にする Google の統合機能を搭載し、同社初の電気自動車、2024 Acura ZDX になります。

このパフォーマンス ブランドの次期 SUV には、Google アシスタントや Google マップなどのアプリが Google Play で提供されます。 Google のネイティブ統合は、ZDX のすべてのトリム レベルに標準装備されます。

繰り返しになりますが、Google ビルトインとは、Google Automotive Services をサポートする自動車に対して同社が使用するブランドです。 Google のアプリとサービスは車両に直接統合されています。 この点で、携帯電話を車のインフォテインメント スクリーンに投影するだけの Android Auto とは異なります。 Android がオペレーティング システム全体を制御する Android Automotive OS とも異なります。

Google のネイティブ統合は、ZDX のすべてのトリム レベルに標準装備されます。

ホンダによると、Googleマップの「強化版」は、アキュラZDXのドライバーに「移動時間を最小限に抑えるために、充電や途中の充電ステーションの検索に最適なルート計画」を提供するという。 Google マップは目的地に到着するまでに必要な充電時間を推定し、目的地が DC 急速充電ステーションである場合には EV バッテリーのプレコンディショニングを開始できると自動車メーカーは述べています。

ホンダはこれまで、一部の車にカスタム（そして現在は時代遅れ）の組み込み Android ソフトウェアを使用していたが、Google が提供するサービスはあまり活用していない。 Google が組み込まれたことで、Accord のナビゲーションは Google マップになり、Google アシスタントを使用して冷暖房を制御でき、Google Play アプリからの音楽もタップするだけで入手できます。

2024年型ホンダ・アコードには、Googleアプリが組み込まれているのが特徴だ。また、アキュラZDXは、同社の人気ナビゲーションアプリと音楽ストリーミングアプリを統合する次の車両となる。 Googleは今年初め、YouTube、Waze、Zoomなど、統合されたAndroidを搭載した車両にさらに多くのサービスを提供すると発表した。

昨年プレシジョンコンセプトカーの一部として発表されたのと同じスタイリングとテーマの多くを備えた高級SUVであるアキュラZDXは、オンラインのみで販売される最初のモデルでもあるとホンダは今年初めに発表した。

ホンダのこれまでのEV戦略は、他のメーカーとのパートナーシップによって定義されてきた。 自動車メーカーの最初のEVであるアキュラZDXとホンダ・プロローグはどちらも、デトロイトに本拠を置く自動車メーカーとのパートナーシップのおかげで、ゼネラル・モーターズのUltium電気アーキテクチャに基づいて構築されることになる。 一方、ホンダはソニー初の自動車ブランド「Afeela」の立ち上げに協力しており、その最初のブランドは2026年に北米で発売されると言われている。

6月6日午前10時36分（東部標準時間）更新: 2024 年型ホンダ アコードには Google 内蔵ソフトウェアが搭載されています。 この記事の以前のバージョンでは、それがホンダ シビックであると誤って記載されていました。

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